不过我还是想说说这台新科鲁兹。它属于当代新款车型，这在租车公司是不多见的，通常他们都爱买一些久经考验的“经典款”车型（例如老款科鲁兹我就租过很多次）。这车到我手的里程数为9000多公里，出厂日期是17年6月，是一台不到半年（以我租的时间算）的新车。

   你提前会有短信通知，会有接应你的人员的电话号码，你下了飞机联系他，而且短信也会写清楚，接应地点怎么走。很详细。

   租车时要选择有正规运营资质、诚信度高的租车公司，因为这些公司一般规模大、运行规范、运营方式成熟，相对比较可靠。2、认真审核并签署合同。尤其对车型、提还车时间与地点、计价方法、押金数额、预付款、事故解决、违约责任和保险理赔条款要特别关注。

   确认手机安装了导航软件。根据我个人经验，我强烈建议安装“高德地图”，因为有“避开限行”的功能，而且限行很准。我开车4年有10万公里的经验来说，我很多城市都自驾游去过，从来没有因为在外省触犯限行交规而扣分。虽然你租车的城市，肯定是当地的车牌，但是万一你在省份的边境，或者某些不熟悉的限号路段，你就蒙了。总之，安装导航软件，取车以后，把车牌号设置到导航软件里。

   我这篇文章并不是想写这台已经不新的车的使用感受，而是有感于另一个现实：这款科鲁兹的市场销量很让人失望，去年全年单月平均销量5千多台，今年2月更下滑到2700多台。这种销量颓势是从科鲁兹换代开始出现的，上代科鲁兹高峰期曾有每月2、3万台的销量，但换代后一落千丈，成了被很多人遗忘的车，我要不是租车，都想不起有它。

   尽管经常租车自驾旅行，算是“老司机”，但租车网还是被坑过几次。时间回到两年前的十一假期，租车网和朋友一起乘坐高铁前往昆明，计划趁着十一长假自驾游昆明、苏州、南京等城市，ZHUI后异地还车后直接乘坐飞机回京。

   动力是1.5L自吸，6AT自动挡。这个动力系统极为省油，行车电脑上从未清零过的小里程（像我这样上车就主动去清零小里程的人是万中无一啊）显示的车显油耗是7.1L/100km，考虑到这车被无数人经手过，就算加上油耗表误差，都是个让人极为满意的低油耗了。

   如果你现在才动手为五一假期租车，租到的可能性基本为0。不过，比租不到车更让人闹心的，是取消租车还被要求支付高额违约金。