“在无人区，我们5个人8台手机，只有1台手机有微弱信号。”马林西至今还记得窝在车里，周围黑暗的夜色里绿光闪烁不停，那是群狼饥饿的眼神。“零下七八度，在路边拦车近两个小时，ZHUI终遇上好心人把我们带回到ZHUI近的两百多公里外的城市。”

   行程结束后的还车也是一个充满槽点的流程，如果在车况验收上，租客与门店达不成一致，就会出现是否要罚款，罚款多少的僵局。一位在新疆遭遇租车“讹诈”的人士向AI财经社称，“在还车的时候，对方说我们把轮胎磕破了，虽然拿不出只要有那么一个证据，但租车公司的小哥开口就要8000块。”

   租车时要选择有正规运营资质、诚信度高的租车公司，因为这些公司一般规模大、运行规范、运营方式成熟，相对比较可靠。

   从车型选择量、新旧程度、维权难度、租赁费用等方面综合考量的话，笔者建议租用连锁大公司。对于想要租用性能车、老车、超豪华车的朋友也可以考虑一下C2C模式的个人车源租赁平台。

   选择还车城市，默认是和取车地点一样。如果不一样，请务必电话确认，是否支持“异地还车”，有的城市的分店不支持异地还车。

   据租车网介绍，他每一次租车旅行都是4个或8个朋友一起出行，“原因很简单，4个人一辆车是ZHUI经济实惠的”。每次旅行前租车网都会“米青打细算”，租车比坐出租车或公交车更加经济舒适。

   偶尔需要租车办事或者回家等，我认为还是自营店比租车平台方便。首先押金租金不相当的需要信用卡支付，微信和支付宝等都可以。其次车辆车型款式比较丰富，选择比较多，能租到自己想要的车型。人情味也比较浓，因为都是直接和老/板对接事宜，规矩不是一成不变，租金押金都可以商量，灵活方便。虽然价格会比平台高，但是也会给你省了很多麻烦事，而且都是在本地公司，服务还是比较有保障的。

   “未来会出现专门的汽车运营商去整合用户需求，定制化汽车的设计生产，重资产地拥有和运营（汽车），并且提供整套的后市场服务。”