如果发生了碰撞，无论是何方责任，在正常处理事故之外都得联系租车公司的事故专员报备。还车之后还务必关注订单进程，若是有异样应当及时催促租车公司。这里点名批评一下神州租车，曾今在神州租车租用宝沃BX5发生擦挂，对方全责。全程严格按照理赔程序，提供了交警责任认定书和对方联系方式，结果半年之后提醒笔者有一笔未支付的维修费用。ZHUI终解决方案是笔者自行垫付并找到当时的肇事司机索要欠款，体验极差。

   扯远了，这篇文章不是评科鲁兹的。其实我近期租过的车还有不少，和科鲁兹同级别的就有别克英朗、标致308S、斯柯达明锐……几点印象：英朗乞丐版的驾驶感受比自家科鲁兹要差很多；标致308S的1.2T动力系统表现出色，可惜这车已停产；明锐的底盘很不错，1.6L动力够用，但响应性很一般。

   动力是1.5L自吸，6AT自动挡。这个动力系统极为省油，行车电脑上从未清零过的小里程（像我这样上车就主动去清零小里程的人是万中无一啊）显示的车显油耗是7.1L/100km，考虑到这车被无数人经手过，就算加上油耗表误差，都是个让人极为满意的低油耗了。

   现在租赁平台公司太多了，行业层次不齐，也正是如此，很多人租车说有被“坑”的经历，这种情况下，尽量选择大的全/国性租车平台，如某嗨、某洲这一类当下多。

   同样例子还有大众高尔夫之于朗逸宝来捷达桑塔纳……原版的、全球的，卖不过本土的，这并不稀奇。然而，每当我评价一些销量不高的车，尤其是给予它们好评时，总会有人拿它们的销量不济说事，认为销量低就证明产品不够好，“群众的眼光是雪亮的”云云。

   不管是从服务客户的角度还是昆明大巴车租车自我运营的角度，昆明大巴车租车其实都有相当的的讲究，这种讲究其实是一种追求高品质服务的讲究，所以说也是一种好的讲究，并不是穷讲究，有些时候讲究确实能够促进一项工作的发展，往往吹毛求疵在细节上的进步才是ZHUI难的进步。