再牛逼的老司机，不管他开自己的车是多么的“人车合一”，换一辆车开，都要有个熟悉磨合的过程，只不过老司机磨合的时间比较短，基本几个动作做下来，开上5到10公里，心里基本有数了。先别着急开快车。基本是以下几个测试项目：

   “未来会出现专门的汽车运营商去整合用户需求，定制化汽车的设计生产，重资产地拥有和运营（汽车），并且提供整套的后市场服务。”

   笔者个人建议无论如何都至少买一份ZHUI便宜的保险，以免发生擦挂后负责修车以及各种杂七杂八的费用。对于第二档的保险，若是长途自驾，尤其是去山区或是会遇到非铺装路面的话，笔者还是建议购买，否则爆胎之后你是得赔偿租车公司一条轮胎的（当然这也有省钱的办法，后文细说）。

   在租车市场，虽然目前以一嗨和神州租车为主的头部企业占据大部分市场份额，但是头部企业的日子也都不好过。神州租车2020年租赁收入总额为39.94亿元，同比下滑28.2%，净亏损为41.63亿元，去年同期为盈利3100万元。神州租车预计今年7月向港交所申请退市，今年2月安博凯开始多角度现金要约收购神州租车，要约方已持有神州租车已发行股本及投票权约94.01%。

   挂断电话后，租车网前往租车软件上查询：“看到代金券后我更加生气，因为代金券有各种要求，使用时间上也有限制，必须在几天内用完，还有接机券之类的，都需要满额才能使用。”ZHUI终，平台发放的优惠券租车网一张也没用到，也没有再给客服打电话，而是直接删除了那一款租车软件。

   如果你现在才动手为五一假期租车，租到的可能性基本为0。不过，比租不到车更让人闹心的，是取消租车还被要求支付高额违约金。

   所以，这代科鲁兹销量比上代大跌，可以说是通用自己“作死”的结果。但这背后，又可以说是通用大品牌产品战略围绕节能减排、用户年轻化方向所做的大胆探索。有些人以销量论成败，就像只以GDP论功绩一样，比较肤浅。我的观点是：我还是挺欣赏新科鲁兹这样的产品，不过请知悉：1.5L自动挡显然比1.4T双离合的体验好。