车厢是一如所料的zhui低配。但不像某些租来的车那样全车包了恶心的后装皮革，而是全原装内饰，布质座椅，塑料方向盘，素雅整洁。细看，这车没有安吉星系统，但有蓝牙和Carplay功能，这个配置在市售车型上是找不到的，可见是厂家给租车公司生产的“TEGONG车”。还有一点印证了我这猜想：将音响连上手机蓝牙播音乐，音质木及为恶劣，一扫我印象中凡是昆明通用的车音响都差不到哪里去的印象，如果这不是“租车TEGONG版”惹的祸，我就要重新去验证昆明通用市售乞丐版车型的音响水平了。

   从车型选择量、新旧程度、维权难度、租赁费用等方面综合考量的话，笔者建议租用连锁大公司。对于想要租用性能车、老车、超豪华车的朋友也可以考虑一下C2C模式的个人车源租赁平台。

   社会的进步也让人们思想观念得到木及大的改变，客户在选用大巴车出租的时候，更多的是看车子的品质，因此大巴租车更多的是需要提高租赁车辆的品质，向客户提供各种高中低各个档次的大巴车出租服务，以过硬的设备向顾客提供zhui佳车况的租赁车辆，从整体服务上面提高顾客的菁神享受，让顾客多层次得到满意。

   如果是想租车自驾，一般要押金2000+和身份证复印件，还车时检查车身外观有无磕碰，押金当时不能退还，要1个月左右，说是要看有没有违反交规的罚款。不同地区可能条件要求不统一会有所差异，当时我们就是觉得太麻烦就没租。

   车辆押金：根据所租车型来定，每个地区、每家租车平台都不一样，通常来说，经济普通型（如大众朗逸）一般在5000以内，商务型一般20000以内，中高端会更高，具体以实际情况为准。

   昆明大巴车租车选择线路是有相当讲究的，沿途必须沿途避开坑坑洼洼的道路，狭小的山路以及各类的泥地等路况，以防止车辆轮胎被扎破，或陷入泥地不能启动等问题出现。选择的大巴司机要熟悉线路的安排，全程走高速，遵守交通规则；大巴车司机要懂得如何跟乘客进行沟通，乘客有什么问题，尽可能满足他们的要求，尽量不要开快车，合理安排时间。

   另外关于违章，也设置出多种附加保障服务来，总之，从一开始日均价说得很便宜，经过层层递进的加价、推销，zhui终租赁价格变成了：车辆租赁费+门店手续服务费+基本保障服务费+基础保险补充保障费等等，在每一个环节都有不同的收费标准，一定要先了解清楚各项标准对应的权益，以免出问题后得不到保障。

   若是磕到了水箱框架，撞坏了俩灯，这时可就要注意啦。5000元钱的免赔额度可能是不够的，需要额外再赔偿一部分。一些租车公司执行的是赔偿超出免赔额度部分的一定比例，这个比例一般是20%。举个例子，车要修7000元，那租客就要赔偿（7000-5000）×20%=400元。但也有一些租车公司执行的是超出免赔额度即赔偿全额的一定比例，通常也是20%。那如果定损7000元的话就得赔偿7000×20%=1400元。