所以，这代科鲁兹销量比上代大跌，可以说是通用自己“作死”的结果。但这背后，又可以说是通用大品牌产品战略围绕节能减排、用户年轻化方向所做的大胆探索。有些人以销量论成败，就像只以GDP论功绩一样，比较肤浅。我的观点是：我还是挺欣赏新科鲁兹这样的产品，不过请知悉：1.5L自动挡明白比1.4T双离合的体验好。

   其实，销量只能反映所谓的“群众”是什么眼光，但不能证明群众的眼光是雪亮的。如果销量大的车就值好评，那样的评价就只是随波逐流，附和大众而已。作为汽车从业人员，我也会经常关注销量数据，但销量只会告诉我“现在的人普遍喜欢什么”，它从来不会影响我对“什么车是好车”的判断。

   主要是看发动机方面了，简单一点的方式可以看发动启动后低、中、高速运转有无异常或是异常抖动等，有无无漏油，以及油耗等情况均可以大概看出，不懂的话，尽量选车龄较短的热门车，当场zhui好试驾几公里看看。

   一转眼已进入五月，网约车平台说zhui近假期较多，到处都会爆单，可实际上并不是那样，而且车租车司机依然看不起网约车司机，今天就来分析一下其中的原因。

   出发前，如果是倾巢出动，家里没人，也要注意以下事项！也用纸笔写下来，贴在门上，出发前，花几分钟逐项核对。

   网约车入职门槛相对较低，发展过于迅猛，总量早已超过了传统巡游出租车数倍。抢了巡游出租车司机一多半的饭碗，断人财路犹如杀人父母，看不惯又干不掉，不共戴天之仇之下就只能辱骂网约车司机过过嘴瘾，又不能当着别人面骂人，表现出来就是给你个眼神自己去体会。