开这种乞丐版车型，能对车辆的“三大件”（发动机、变速箱、底盘）以及一些基本面（空间、座椅舒适性）有很鲜明的体会。如果你正打算买这类主流车型，去租几款车，各开上一个小周末，是个很保险的选车方式。

   排除疫情和同门品牌瑞幸咖啡的影响，神州租车的业绩其实也难有亮点。2019年神州租车租赁收入约55.6亿元，同比增长只有4.1%。

   以电动车为主的分时租车笔者也是不tuijian的，主要是因为车况毫无保证。笔者曾好奇连续租过某公司几台同款车型（油电均有尝试），每一台开起来都大不一样，尤其是刹车性能。

   不过我还是想说说这台新科鲁兹。它属于当代新款车型，这在租车公司是不多见的，通常他们都爱买一些久经考验的“经典款”车型（例如老款科鲁兹我就租过很多次）。这车到我手的里程数为9000多公里，出厂日期是17年6月，是一台不到半年（以我租的时间算）的新车。

   原油还车：这一点不难理解，一般租赁时候会以加满为准，如果未满油还车，就有可能被收取油量差价以及相应服务费。

   看资质：不管是app还是网站，都是可以查询到它们关联的主体公司，大家可以在“联系我们”、“关于我们”那边去找一下，然后用企查查之类的工具查询资质。