这个里面门道比较多，其主要就是以防出现交通事故一类减轻租车人的经济负担，根据保障范围大小来定这部分费用，现在很多租赁平台模式类似，都是基础保障保费几十元一天，但是保障很有限，比如几乎保险一天50，只能免除5000以内的车损费用，而想要保障更多，他们立马会推出“升级保障”，这类保障全面，但是相应费用每天也很高，有的甚至收到200/天。关于这部分费用，一定要问清楚，否则万一出了交通事故，到时候发现该保的没有保，却要自己承担，那损失就太大了。

   出发前，如果是倾巢出动，家里没人，也要注意以下事项！也用纸笔写下来，贴在门上，出发前，花几分钟逐项核对。

   我这篇文章并不是想写这台已经不新的车的使用感受，而是有感于另一个现实：这款科鲁兹的市场销量很让人失望，去年全年单月平均销量5千多台，今年2月更下滑到2700多台。这种销量颓势是从科鲁兹换代开始出现的，上代科鲁兹高峰期曾有每月2、3万台的销量，但换代后一落千丈，成了被很多人遗忘的车，我要不是租车，都想不起有它。

   对于押金难退一事，消费者闫先生向记者展示了租赁合同登记表和结算单，签订于4月27日的结算单显示，“经公司核算，没有车伤和违章，于5月14日退还1万元至闫XX指定账户”。“每次要钱的时候，他们不说不退，但是就是不给，我现在不知道该怎么办了，所以无奈之下找到媒体，希望其他的消费者提高警惕。”

   还有一种就是小车团，领队会开一辆小车可以带两三名乘客，有驾照的小伙伴可以选择自驾，跟在领队车后，一路前行，这种团队一般都会伴有旅拍的形式，走到美景乍现的地方就会停下来，捕捉瞬间，也是比较随性的一种出行方式，这个是值得推荐的。因为初到异地，如果你是经验颇丰的老司机，那么恭喜你，这只能说明你可以熟练驾驶，并不代表你熟悉当地交通和人文风貌，最好有当地人的带领，如果不慎发生事故，处理起来也会方便一些。

   选择还车时间很重要，你自己的行程规划好，提前选择好。如果还车时间，超过预定时间4小时内，是按小时收费。超过预定时间4小时以上，直接按整天租金收费。这点规则你务必放在心上。具体是什么样子的收费标准，每个城市的分店可能不一样，不同车型也不一样，你都用手机备忘录记下来。

   手机导航软件提前下载离线地图。这个很重要！比如我去云南玩，我就把整个云南省的离线地图全部下了。途径的城市省份的离线地图都下载了。（如果已经有下载，记得出发前，在家连wifi升级更新到最新）这样做的目的是为了降低流量费，也可以避免导航的时候卡顿，还能避免万一某些路段没有网络信号，导航还可以自动切换离线导航。陌生的外地城市，用高德导航的话，记得不要选“时间最短”的路线，而是选择“高速优先、大路优先”的原则。可以避免高德把你往偏僻的小路上导航，其他方面，高德导航都很好！

   网约车入职门槛相对较低，发展过于迅猛，总量早已超过了传统巡游出租车数倍。抢了巡游出租车司机一多半的饭碗，断人财路犹如杀人父母，看不惯又干不掉，不共戴天之仇之下就只能辱骂网约车司机过过嘴瘾，又不能当着别人面骂人，表现出来就是给你个眼神自己去体会。